2207 和泰車
和泰車 2207 於 08/24 收 522.00 元（+0.77%）。AI 體檢：偏多——股價站上5/20/60日均線，三大法人連3日買超、融資去槓桿。法人籌碼與月營收每交易日更新。
價量摘要
| 成交量 | 174 張 |
|---|---|
| 近 5 日漲跌幅 | +1.36% |
| 近 20 日漲跌幅 | +4.82% |
| 20 日均線 | 517.80 元（收盤價站上月線） |
| 52 週高／低 | 633.00／455.00 元 |
| 現價位置（52 週區間） | 37.6% |
AI 體檢摘要
偏多
股價站上5/20/60日均線，三大法人連3日買超、融資去槓桿，惟量比0.98待突破505.5元確認
法人買賣超動向
三大法人連 2 天買超，近 20 日合計買超 1,618 張。以下數字為該檔自身的三大法人進出，單位為張（1 張＝1,000 股），日數以該檔有法人買賣超紀錄的交易日計。
| 外資 | 近 20 個交易日買超 1,512 張（占同期成交量 16.16%） |
|---|---|
| 投信 | 近 20 個交易日買超 131 張（占同期成交量 1.41%） |
| 自營商 | 近 20 個交易日賣超 25 張（占同期成交量 0.27%） |
| 三大法人合計 | 近 60 個交易日合計買超 500 張，其中 31 天買超、29 天賣超 |
| 近 20 個交易日成交量 | 9,353 張（上述占比的分母） |
集保股權分散
大戶（持股 400 張以上）持股比 89.76%，較前一週增加 0.01 個百分點；散戶（持股 1 張以下）持股比 0.21%，較前一週增加 0.01 個百分點。集保股權分散表為週頻資料，每週更新一次。
| 集保股東人數 | 13,826 人（較前一週增加 64 人） |
|---|---|
| 大戶持股比近 8 週區間 | 89.23%～89.76% |
| 前一週資料週別 | 2026-08-14 |
同產業統計對照
2207 和泰車屬於汽車工業。2026-08-24 該產業共有 44 檔個股納入統計，以下為 2207 和泰車 與同產業成員中位數的對照。中位數是該產業成員由小到大排序後的中間值，用來描述整個產業的一般水準，不是個股排名。
| 近 20 個交易日報酬率 | 2207 和泰車 +4.82%，汽車工業中位數 -0.82%，高於產業中位數 5.64 個百分點（產業樣本 42 檔） |
|---|---|
| 近 20 個交易日三大法人淨買賣超占成交量 | 2207 和泰車 +17.30%，汽車工業中位數 +3.92%，高於產業中位數 13.38 個百分點（產業樣本 44 檔） |
| 2026-08-24 成交金額占產業比重 | 2207 和泰車 0.91 億元，占汽車工業當日合計 9.12 億元的 9.96% |
除權息與填息紀錄
近三年填息率 100%（近三年分母）、歷史 6 次除息填息中位 23 天。
| 近三年填息率 | 100%（分母為近三年的除息次數） |
|---|---|
| 填息天數中位數 | 23 天（樣本為全期已定案的 6 次除息） |
歷年配息紀錄
2022～2026 連續 5 個除息年度都有配息，年度現金股利合計由 2022 年的 20.00 元持平於 2026 年的 20.00 元。
| 除息年度 | 現金股利合計 | 配息次數 |
|---|---|---|
| 2026 年 | 20.00 元 | 1 次 |
| 2025 年 | 20.00 元 | 1 次 |
| 2024 年 | 20.00 元 | 1 次 |
| 2023 年 | 2.00 元 | 1 次 |
| 2022 年 | 20.00 元 | 1 次 |
月營收表現
2026 年 7 月營收 300.4 億元，年增率已連續 5 個月為正，為歷史第 2 高（統計 120 個月），年增 +15.9%、月增 +3.6%。
| 最新月營收 | 300.4 億元（2026 年 7 月） |
|---|---|
| 年增率 | +15.9% |
| 月增率 | +3.6% |
| 歷史排名 | 第 2 高（統計 120 個月） |
融資融券
融資餘額 64 張，已連續 2 個交易日減少；券資比 0.00%；融資維持率（估）約 167.68%（資料日 2026-08-21），高於追繳線 130%。餘額單位為張（交易單位），連續日數以本站蒐錄的交易日計，餘額持平即中斷。
| 融資餘額 | 64 張，已連續 2 個交易日減少 |
|---|---|
| 融券餘額 | 0 張 |
| 券資比 | 0.00% |
| 融資維持率（估） | 167.68%（資料日 2026-08-21），高於追繳線 130% |
股價趨勢通道與估值分位
收盤價 522.00 元，高於近 3.5 年迴歸趨勢線 0.48 個標準差，位於趨勢線至 +1 個標準差之間；迴歸趨勢線在這段期間整體下行，年斜率約 -64.42 元；以 2026 年第 2 季財報計算的近四季每股盈餘 40.67 元換算，本益比為 12.84 倍，低於近 5 年本益比第 10 百分位對應的價位帶；近 5 年本益比第 10／30／50／70／90 百分位分別為 14.5／16.0／17.0／19.5／38.5 倍，以目前每股盈餘換算的價位帶為 589.72／650.72／691.39／793.07／1,565.80 元；以 2026 年第 2 季財報計算的本益比為 12.84 倍，位於近 5 年 829 個交易日分布的第 0.8 百分位，落在本檔自身近五年分布的最下緣區間。
| 收盤價 | 522.00 元 |
|---|---|
| 迴歸趨勢線 | 501.46 元 |
| ＋1／−1 個標準差 | 544.41 元／458.52 元 |
| ＋2／−2 個標準差 | 587.35 元／415.57 元 |
| 目前位置 | 高於趨勢線 0.48 個標準差 |
| 統計窗口 | 2023-02-23 至 2026-08-24，共 847 個交易日 |
| 近四季每股盈餘 | 40.67 元 |
| 本益比（收盤價 ÷ 近四季每股盈餘） | 12.84 倍 |
| 本益比第 10／30／50／70／90 百分位 | 14.5／16.0／17.0／19.5／38.5 倍 |
| 五檔倍數對應價位 | 589.72／650.72／691.39／793.07／1,565.80 元 |
| 河流圖目前位置 | 低於近 5 年本益比第 10 百分位對應的價位帶 |
| 本益比 | 12.84 倍 |
| 本益比近 5 年百分位 | 第 0.8 百分位 |
借券成本（放空資金成本）
當日加權平均借券費率 0.26%（年化）；借券成交量 7 張；近 20 個有借券成交的交易日平均 1.22%，低於同期平均；最新費率位於近 46 個樣本日分布的第 15 百分位。借券費率是借入股票的年化資金成本，費率上升代表放空這一檔的持有成本增加；費率以成交量加權平均計算，成交量單位為張（1 張＝1,000 股）。
| 加權平均費率 | 0.26%（年化） |
|---|---|
| 當日費率區間 | 0.03% ~ 0.35% |
| 借券成交量 | 7 張 |
| 議借交易 | 7 張 |
| 近 20 日平均 | 1.22% |
在地券商分點
公司登記地址位於臺北市中山區，同一行政區內有 12 家券商分點，同縣市共 167 家。名單依公司登記地址的縣市與行政區比對產生，不是實際直線距離；本區僅列出據點名稱，不含分點買賣超——分點交易動向功能開發中。
| 公司登記縣市 | 臺北市 |
|---|---|
| 公司登記行政區 | 中山區 |
| 同行政區分點 | 12 家 |
| 同縣市分點 | 167 家 |
| 分點名單（前 12 家） | 中國信託-松江、元大-中山北路、元大-大直、元大-松江、凱基-中山、台新-城東、台新-建北、台新-松江、合庫-自強、永豐金-中正、第一金-中山、群益金鼎-中山 |
相關個股
2207 和泰車屬於汽車工業。以下列出同產業當日成交金額最高的 5 檔個股，以及代號與 2207 相鄰的 2 檔個股，每一條都連到該檔在本站的個股摘要頁，方便橫向比對同一天的價量。排序依據只有當日成交金額這一個可稽核的數字，不含任何主觀挑選。
汽車工業・當日成交金額前 5 名
代號相鄰的個股
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同業定位
同業定位是資金羅盤的個股視角：看這一檔今天在同業裡站的位置。泡泡大小＝當日成交值｜橫軸＝當日漲跌幅，縱軸＝三大法人買賣超（億元）；金框那一顆是本檔。象限底色語意：紅＝價漲且法人買、綠＝價跌且法人賣、琥珀＝價與籌碼分歧。點泡泡看明細。
資料：證交所／櫃買公開統計・非投資建議
近期法說會
和泰車 2207 近半年共 3 場法人說明會，皆已召開。
| 2026-08-20 | 已召開 14:30・台北市中山區建國北路一段96號B1 |
|---|---|
| 2026-05-21 | 已召開 14:30・台北市中山區建國北路二段17號B1 |
| 2026-03-17 | 已召開 14:30・台北市中山區建國北路一段96號B1樓 |
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