台船（2208）股票走勢與數據
台船股票 2208 於 10/22 收 17.75 元（-0.84%），近 20 日 -7.55%。外資投信買賣超、月營收年增、K線除權息與融資融券一頁看完，股票數據每日盤後更新。非投資建議。
價量摘要
| 成交量 | 1,764 張 |
|---|---|
| 近 5 日漲跌幅 | -1.39% |
| 近 20 日漲跌幅 | -7.55% |
| 20 日均線 | 18.56 元（收盤價跌破月線） |
| 52 週高／低 | 24.90／17.10 元 |
| 現價位置（52 週區間） | 8.3% |
體檢分數卡
體檢分數 33 分（100 分為滿分）。這個數字由技術面、波段結構、籌碼面、基本面與產業大盤環境五個面向的公開數據規則式加權而來，每個交易日盤後更新一次，非 AI 生成。
法人買賣超動向
三大法人連 2 天賣超，近 20 日合計賣超 9,095 張。以下數字為該檔自身的三大法人進出，單位為張（1 張＝1,000 股），日數以該檔有法人買賣超紀錄的交易日計。
| 外資 | 近 20 個交易日賣超 9,047 張（占同期成交量 16.11%） |
|---|---|
| 投信 | 近 20 個交易日賣超 0 張（占同期成交量 0.00%） |
| 自營商 | 近 20 個交易日賣超 48 張（占同期成交量 0.09%） |
| 三大法人合計 | 近 60 個交易日合計賣超 18,244 張，其中 22 天買超、38 天賣超 |
| 近 20 個交易日成交量 | 56,142 張（上述占比的分母） |
集保股權分散
大戶（持股 400 張以上）持股比 54.45%，較前一週減少 0.32 個百分點；散戶（持股 1 張以下）持股比 0.43%，與前一週持平。集保股權分散表屬週頻資料，一週更新一次，同一週內不會再變動。
| 集保股東人數 | 122,709 人（較前一週增加 27 人） |
|---|---|
| 大戶持股比近 8 週區間 | 54.45%～55.34% |
| 前一週資料週別 | 2026-10-08 |
同產業統計對照
2208 台船屬於航運業。2026-10-22 該產業共有 36 檔個股納入統計，以下為 2208 台船 與同產業成員中位數的對照。中位數是該產業成員由小到大排序後的中間值，用來描述整個產業的一般水準，不是個股排名。
| 近 20 個交易日報酬率 | 2208 台船 -7.55%，航運業中位數 -0.81%，低於產業中位數 6.74 個百分點（產業樣本 36 檔） |
|---|---|
| 近 20 個交易日三大法人淨買賣超占成交量 | 2208 台船 -16.20%，航運業中位數 +3.03%，低於產業中位數 19.23 個百分點（產業樣本 34 檔） |
| 2026-10-22 成交金額占產業比重 | 2208 台船 0.31 億元，占航運業當日合計 63.98 億元的 0.49% |
月營收表現
2026 年 9 月營收 17.3 億元，年增率已連續 4 個月為正，年增 +14.6%、月增 -17.6%。
| 最新月營收 | 17.3 億元（2026 年 9 月） |
|---|---|
| 年增率 | +14.6% |
| 月增率 | -17.6% |
融資融券
融資餘額 0 張。餘額單位為張（交易單位），連續日數按本站收錄到的交易日逐日累計，餘額持平即中斷。
| 融資餘額 | 0 張 |
|---|---|
| 融券餘額 | 0 張 |
股價趨勢通道與估值分位
收盤價 17.75 元，低於近 3.5 年迴歸趨勢線 0.20 個標準差，位於趨勢線至 −1 個標準差之間；迴歸趨勢線在這段期間整體下行，年斜率約 -0.67 元；以 2026 年第 2 季財報計算的近四季每股盈餘 0.50 元換算，本益比為 35.50 倍，低於近 5 年本益比第 10 百分位對應的價位帶；近 5 年本益比第 10／30／50／70／90 百分位分別為 37.0／38.0／38.5／407.5／426.0 倍，以目前每股盈餘換算的價位帶為 18.50／19.00／19.25／203.75／213.00 元；以 2026 年第 2 季財報計算的本益比為 35.50 倍，位於近 5 年 76 個交易日分布的第 1.3 百分位，落在本檔自身近五年分布的最下緣區間。
| 收盤價 | 17.75 元 |
|---|---|
| 迴歸趨勢線 | 18.28 元 |
| ＋1／−1 個標準差 | 20.90 元／15.67 元 |
| ＋2／−2 個標準差 | 23.51 元／13.05 元 |
| 目前位置 | 低於趨勢線 0.20 個標準差 |
| 統計窗口 | 2023-04-24 至 2026-10-22，共 852 個交易日 |
| 近四季每股盈餘 | 0.50 元 |
| 本益比（收盤價 ÷ 近四季每股盈餘） | 35.50 倍 |
| 本益比第 10／30／50／70／90 百分位 | 37.0／38.0／38.5／407.5／426.0 倍 |
| 五檔倍數對應價位 | 18.50／19.00／19.25／203.75／213.00 元 |
| 河流圖目前位置 | 低於近 5 年本益比第 10 百分位對應的價位帶 |
| 本益比 | 35.50 倍 |
| 本益比近 5 年百分位 | 第 1.3 百分位 |
在地券商分點
公司登記地址位於高雄市小港區，同一行政區內有 3 家券商分點，同縣市共 91 家。名單依公司登記地址的縣市與行政區比對產生，不是實際直線距離；本區僅列出據點名稱，不含分點買賣超；買賣超請見本頁的分點籌碼區塊。
| 公司登記縣市 | 高雄市 |
|---|---|
| 公司登記行政區 | 小港區 |
| 同行政區分點 | 3 家 |
| 同縣市分點 | 91 家 |
| 分點名單（前 12 家） | 元大-小港、兆豐-小港、華南永昌-小港、中國信託-高雄、亞東-高雄、元大-三民、元大-六合、元大-博愛、元大-四維、元大-岡山、元大-左營、元大-旗山 |
分點籌碼
近 5 個交易日（10/16～10/22），買超張數最多的券商分點是富邦南員（買超 220 張）、港商野村（100 張）、台灣摩根（78 張）；同期賣超最多的是港麥格理（賣超 768 張，波段型分點）、永豐匯立（300 張，波段型分點）、臺銀民權（216 張）。10/22 當天有 398 個分點進出，前 15 大分點的籌碼集中度 CR15 為 0.94，低於近 5 日平均的 1.00。CR15 的值域是 0 到 2（不是百分比），數值越高代表當天的買賣越集中在少數分點手上。
| 資料日範圍 | 2026-10-16 ～ 2026-10-22（5 個交易日） |
|---|---|
| 買超前 3 分點 | 富邦南員 買超 220 張（占區間成交量 1.86%）；港商野村 買超 100 張（占區間成交量 0.84%）；台灣摩根 買超 78 張（占區間成交量 0.66%） |
| 賣超前 3 分點 | 港麥格理 賣超 768 張（占區間成交量 6.48%）；永豐匯立 賣超 300 張（占區間成交量 2.53%）；臺銀民權 賣超 216 張（占區間成交量 1.82%） |
| 最新交易日 CR15 集中度 | 0.94（值域 0～2） |
| 近 5 日平均 CR15 | 1.00 |
| 最新交易日進出分點數 | 398 個 |
公司基本資料
台灣國際造船股份有限公司（台船）成立於 1973 年、2008 年掛牌上市，產業別為航運業。實收資本額 12,745,394,490 元（約 127.5 億），已發行普通股 1,274,539,449 股。
| 公司全名 | 台灣國際造船股份有限公司 |
|---|---|
| 產業別 | 航運業 |
| 成立日期 | 1973-11-07 |
| 上市日期 | 2008-12-22 |
| 實收資本額 | 12,745,394,490 元（約 127.5 億） |
| 已發行普通股數 | 1,274,539,449 股 |
| 董事長 | 陳政宏 |
| 公司網址 | www.csbcnet.com.tw |
造船族群對照
造船族群 4 檔：本日 4 跌、中位 -1.21%，台船 -0.84% 與族群同步。成員：台船、中信造船、龍德造船、東哥遊艇。
台船所屬族群共 1 個：造船（主族，中位 -1.21%）。在族群輪動頁比較各族群表現
| 成員 | 當日漲跌幅 |
|---|---|
| 台船（2208） | -0.84% |
| 中信造船（2644） | -1.20% |
| 龍德造船（6753） | -1.23% |
| 東哥遊艇（8478） | -2.28% |
現股當沖
最新一個統計日現股當沖成交 248 張，約當日總成交量的 14.1%，當沖金額（買進與賣出的平均）約 443 萬元；近 20 個有當沖成交的交易日平均佔比 15.9%，最新一日與平均相當。當沖佔比＝當沖成交股數除以該股當日總成交股數。
| 當沖張數 | 248 張 |
|---|---|
| 當沖佔比 | 14.06% |
| 當沖金額 | 443 萬元 |
| 近 20 日平均佔比 | 15.87% |
| 上市市場同日佔比 | 21.69% |
相關個股
2208 台船屬於航運業。以下列出同產業當日成交金額最高的 5 檔個股，以及代號與 2208 相鄰的 2 檔個股，每一條都連到該檔在本站的個股摘要頁，方便橫向比對同一天的價量。排序依據只有當日成交金額這一個可稽核的數字，不含任何主觀挑選。
航運業・當日成交金額前 5 名
代號相鄰的個股
專欄精選
每個交易日盤後，把整理好的數字寄給你
《台股AI解盤晚報》每個交易日盤後一封，內容是當日的大盤總覽、三大法人買賣超、期貨籌碼、產業資金流與主動式 ETF 動向；《台股AI解盤週報》每週六早上一封，回顧整週。兩份都免費、不需要註冊帳號，每封信底部都有一鍵退訂連結。
本頁為公開數據自動整理，非投資建議。數據來自證交所／櫃買中心等公開資料源，可能有延遲或缺漏；投資決策與盈虧由使用者自負，詳見免責聲明。
同業定位
同業定位是資金羅盤的個股視角：看這一檔今天在同業裡站的位置。泡泡大小＝當日成交值｜橫軸＝當日漲跌幅，縱軸＝三大法人買賣超（億元）；鑲金框的那一顆就是本檔。象限底色語意：紅＝價漲且法人買、綠＝價跌且法人賣、琥珀＝價與籌碼分歧。點泡泡看明細。
資料：證交所／櫃買公開統計・非投資建議
消息面
台船 2208 近 30 日有 1 則公司公告，以下列出最近 1 則。
公司公告
白話說明是這一類公告的通用解釋，不是對個別公告的判斷，也不是投資建議。
資料：公開資訊觀測站、證交所與櫃買中心、站內新聞庫。僅列事實，非投資建議。完整清單在個股透視鏡查詢後的「消息面」卡。