2630 亞航
亞航 2630 於 08/24 收 50.70 元(-1.17%),近 20 日 -0.98%。外資、投信買賣超與月營收年增、除權息紀錄、融資融券一頁看完,每交易日盤後更新。非投資建議。
價量摘要
| 成交量 | 1,324 張 |
|---|---|
| 近 5 日漲跌幅 | -3.24% |
| 近 20 日漲跌幅 | -0.98% |
| 20 日均線 | 49.63 元(收盤價站上月線) |
| 52 週高/低 | 79.90/38.15 元 |
| 現價位置(52 週區間) | 30.1% |
法人買賣超動向
三大法人連 3 天賣超,近 20 日合計賣超 2,025 張。以下數字為該檔自身的三大法人進出,單位為張(1 張=1,000 股),日數以該檔有法人買賣超紀錄的交易日計。
| 外資 | 近 20 個交易日賣超 2,056 張(占同期成交量 2.57%) |
|---|---|
| 投信 | 近 20 個交易日買賣超打平 |
| 自營商 | 近 20 個交易日買超 31 張(占同期成交量 0.04%) |
| 三大法人合計 | 近 60 個交易日合計賣超 3,235 張,其中 28 天買超、32 天賣超 |
| 近 20 個交易日成交量 | 79,994 張(上述占比的分母) |
集保股權分散
大戶(持股 400 張以上)持股比 64.45%,較前一週減少 0.46 個百分點;散戶(持股 1 張以下)持股比 0.51%,較前一週增加 0.01 個百分點。集保股權分散表為週頻資料,每週更新一次。
| 集保股東人數 | 23,529 人(較前一週增加 581 人) |
|---|---|
| 大戶持股比近 8 週區間 | 64.45%~65.93% |
| 前一週資料週別 | 2026-08-14 |
同產業統計對照
2630 亞航屬於航運業。2026-08-24 該產業共有 36 檔個股納入統計,以下為 2630 亞航 與同產業成員中位數的對照。中位數是該產業成員由小到大排序後的中間值,用來描述整個產業的一般水準,不是個股排名。
| 近 20 個交易日報酬率 | 2630 亞航 -0.98%,航運業中位數 +4.21%,低於產業中位數 5.19 個百分點(產業樣本 36 檔) |
|---|---|
| 近 20 個交易日三大法人淨買賣超占成交量 | 2630 亞航 -2.53%,航運業中位數 +3.09%,低於產業中位數 5.62 個百分點(產業樣本 34 檔) |
| 2026-08-24 成交金額占產業比重 | 2630 亞航 0.67 億元,占航運業當日合計 374.81 億元的 0.18% |
除權息與填息紀錄
近三年填息率 100%(近三年分母)、歷史 6 次除息填息中位 2 天。
| 近三年填息率 | 100%(分母為近三年的除息次數) |
|---|---|
| 填息天數中位數 | 2 天(樣本為全期已定案的 6 次除息) |
歷年配息紀錄
2022~2026 連續 5 個除息年度都有配息,年度現金股利合計由 2022 年的 0.25 元增至 2026 年的 0.90 元。
| 除息年度 | 現金股利合計 | 配息次數 |
|---|---|---|
| 2026 年 | 0.90 元 | 1 次 |
| 2025 年 | 0.62 元 | 1 次 |
| 2024 年 | 0.53 元 | 1 次 |
| 2023 年 | 0.36 元 | 1 次 |
| 2022 年 | 0.25 元 | 1 次 |
月營收表現
2026 年 7 月營收 3.5 億元,年增 -27.4%、月增 +5.8%。
| 最新月營收 | 3.5 億元(2026 年 7 月) |
|---|---|
| 年增率 | -27.4% |
| 月增率 | +5.8% |
融資融券
融資餘額 5,775 張;券資比 0.71%;融資維持率(估)約 160.05%(資料日 2026-08-21),高於追繳線 130%。餘額單位為張(交易單位),連續日數以本站蒐錄的交易日計,餘額持平即中斷。
| 融資餘額 | 5,775 張 |
|---|---|
| 融券餘額 | 41 張,已連續 3 個交易日減少 |
| 券資比 | 0.71% |
| 融資維持率(估) | 160.05%(資料日 2026-08-21),高於追繳線 130% |
股價趨勢通道與估值分位
收盤價 50.70 元,高於近 3.5 年迴歸趨勢線 0.10 個標準差,位於趨勢線至 +1 個標準差之間;迴歸趨勢線在這段期間整體上行,年斜率約 5.17 元;以 2026 年第 2 季財報計算的近四季每股盈餘 0.57 元換算,本益比為 88.95 倍,位於近 5 年本益比第 50 至第 70 百分位對應的價位帶之間;近 5 年本益比第 10/30/50/70/90 百分位分別為 44.0/53.5/65.5/114.5/249.0 倍,以目前每股盈餘換算的價位帶為 25.08/30.50/37.34/65.27/141.93 元;以 2026 年第 2 季財報計算的本益比為 88.95 倍,位於近 5 年 1,004 個交易日分布的第 60.2 百分位,落在本檔自身近五年分布的中段。
| 收盤價 | 50.70 元 |
|---|---|
| 迴歸趨勢線 | 49.87 元 |
| +1/−1 個標準差 | 58.00 元/41.74 元 |
| +2/−2 個標準差 | 66.13 元/33.61 元 |
| 目前位置 | 高於趨勢線 0.10 個標準差 |
| 統計窗口 | 2023-02-23 至 2026-08-24,共 847 個交易日 |
| 近四季每股盈餘 | 0.57 元 |
| 本益比(收盤價 ÷ 近四季每股盈餘) | 88.95 倍 |
| 本益比第 10/30/50/70/90 百分位 | 44.0/53.5/65.5/114.5/249.0 倍 |
| 五檔倍數對應價位 | 25.08/30.50/37.34/65.27/141.93 元 |
| 河流圖目前位置 | 位於近 5 年本益比第 50 至第 70 百分位對應的價位帶之間 |
| 本益比 | 88.95 倍 |
| 本益比近 5 年百分位 | 第 60.2 百分位 |
借券成本(放空資金成本)
當日加權平均借券費率 4.00%(年化);借券成交量 2 張;近 12 個有借券成交的交易日平均 3.48%,高於同期平均。借券費率是借入股票的年化資金成本,費率上升代表放空這一檔的持有成本增加;費率以成交量加權平均計算,成交量單位為張(1 張=1,000 股)。
| 加權平均費率 | 4.00%(年化) |
|---|---|
| 當日費率區間 | 4.00% ~ 4.00% |
| 借券成交量 | 2 張 |
| 競價交易 | 2 張 |
| 近 12 日平均 | 3.48% |
在地券商分點
公司登記地址位於臺南市仁德區,同一行政區內沒有券商分點,同縣市共 63 家。名單依公司登記地址的縣市與行政區比對產生,不是實際直線距離;本區僅列出據點名稱,不含分點買賣超——分點交易動向功能開發中。
| 公司登記縣市 | 臺南市 |
|---|---|
| 公司登記行政區 | 仁德區 |
| 同縣市分點 | 63 家 |
| 分點名單(前 12 家) | 中國信託-永康、元大-佳里、元大-北府、元大-台南、元大-善化、元大-大灣、元大-大益、元大-學甲、元大-府城、元大-新營、元大-林森、元大-歸仁 |
相關個股
2630 亞航屬於航運業。以下列出同產業當日成交金額最高的 5 檔個股,以及代號與 2630 相鄰的 2 檔個股,每一條都連到該檔在本站的個股摘要頁,方便橫向比對同一天的價量。排序依據只有當日成交金額這一個可稽核的數字,不含任何主觀挑選。
航運業・當日成交金額前 5 名
代號相鄰的個股
每個交易日盤後,把整理好的數字寄給你
《台股AI解盤晚報》每個交易日盤後一封,內容是當日的大盤總覽、三大法人買賣超、期貨籌碼、產業資金流與主動式 ETF 動向;《台股AI解盤週報》每週六早上一封,回顧整週。兩份都免費、不需要註冊帳號,每封信底部都有一鍵退訂連結。
本頁為公開數據自動整理,非投資建議。數據來自證交所/櫃買中心等公開資料源,可能有延遲或缺漏;投資決策與盈虧由使用者自負,詳見免責聲明。
同業定位
同業定位是資金羅盤的個股視角:看這一檔今天在同業裡站的位置。泡泡大小=當日成交值|橫軸=當日漲跌幅,縱軸=三大法人買賣超(億元);金框那一顆是本檔。象限底色語意:紅=價漲且法人買、綠=價跌且法人賣、琥珀=價與籌碼分歧。點泡泡看明細。
資料:證交所/櫃買公開統計・非投資建議
近期法說會
亞航 2630 近半年共 1 場法人說明會,皆已召開。
| 2026-04-02 | 已召開 14:00・高雄市前鎮區中山二路2號九樓之一(大眾財經大樓) |
|---|
完整的法說會 AI 摘要在個股頁的法說會分頁,依站上既有規則計費;本區塊只有公開公告的場次與公司原話節錄。